|
|||||
|
|
| 城市外围组团人行过街设施规划方法研究 | |
| 引用本文： | 蔡瑞卿,张建嵩,喻昌荣.城市外围组团人行过街设施规划方法研究[J].珠江水运,2012(6):25-26. |
| 作者姓名： | 蔡瑞卿 张建嵩 喻昌荣 |
| 作者单位： | 1. 广州新地交通咨询有限公司 2. 重庆市城市交通规划研究所 3. 广州至诚交通规划咨询部 |
| 摘 要： | 城市外围组团人行过街设施的规划与中心区存在较大差异，文章以城市外围组团人行设施规划为研究对象，从路网形态、土地利用和人口密度等方面分析了城市外围区域人行过街设施规划的总体思路、影响因素和布局要点，提出了一套系统性和可执行性较强的规划方法，并以广州市番禺区为例，演示了该方法在实际规划过程中的应用情况。 |
| 关 键 词： | 外围组团 人行过街设施 规划 方法 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |