畅也长洲 堵也长洲——长洲枢纽船闸运行一年来的通航研究 |
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引用本文: | 张文爽.畅也长洲 堵也长洲——长洲枢纽船闸运行一年来的通航研究[J].珠江水运,2008(8):48-54. |
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作者姓名: | 张文爽 |
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作者单位: | 交通部珠江航务管理局 |
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摘 要: | 长洲水利枢纽工程是一座以发电和航运为主,兼有灌溉、水产养殖等综合利用效益的大型工程。枢纽船闸工程采用一级双线船闸,上下游引航道分别长1500m和1600m,船闸采用长廊道输水系统,同时预留三线船闸位置。双线船闸可分别通航4×2000t级和4×1000t级顶推船队,双线单向年过闸总载重吨位为4012万吨。1号船闸为2000t级,闸室尺度200×34×4.5(m)(长×宽×门槛水深),2号船闸为1000t级,闸室尺度185×23×3.5(m)。
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关 键 词: | 水利枢纽工程 船闸运行 长洲 通航 综合利用效益 双线船闸 下游引航道 大型工程 |
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