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| 麻涌造船出“涌”能否远航 | |
| 引用本文： | 吴穹.麻涌造船出“涌”能否远航[J].珠江水运,2010(9):62-63. |
| 作者姓名： | 吴穹 |
| 摘 要： | <正> 麻涌其地名由来,一是因为自然经济时代产麻,二是因为地理条件上河网密布,涌多水富。历史进程到今天,麻涌已不产麻,加工业也风光不再,近几年重新粉墨登场的是造船业。在港口方面,麻涌拥有狮子洋深水岸线7.4公里和可建1000吨以上泊位的内河岸线10余公里,本是东莞地界的麻涌,并拥有年吞吐量超过4000万吨、华南最大内陆港口新沙港却属于广州港。在港口发展上,麻涌港区虽然不甘落后,但无论怎样发展都似乎是步人 |
| 关 键 词： | 造船业 深水岸线 港口发展 自然经济 地理条件 历史进程 年吞吐量 加工业 |
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