| 长三角港口资源整合模式 |
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| 引用本文： | 张旭,刘伟.长三角港口资源整合模式[J].水运管理,2008,30(2):14-16. |
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| 作者姓名： | 张旭 刘伟 |
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| 作者单位： | 上海海事大学,交通运输学院,上海,200135 |
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| 摘 要： | 分析国外区域港口资源整合模式,得出区域港口资源整合模式的对应规律,进而对长三角港口目前整合模式进行剖析,认为上海港、苏州港、宁波-舟山港都在朝着政府主导紧密型资源整合模式推进,指出长三角港口资源整合应跳出区划限制、实现一体化发展,并给出实施政府主导联盟型港口一体化模式的初步构想.
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| 关 键 词： | 区域港口 资源整合 港口一体化 体制改革 长三角 港口资源 整合模式 Yangtze River Delta resources harbor pattern 初步构想 一体化模式 联盟 实施 一体化发展 资源整合 紧密型 政府主导 舟山港 宁波 苏州港 上海港 对应规律 |
| 修稿时间： | 2007年9月5日 |
Integration pattern of harbor resources in Yangtze River Delta |
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| ZHANG Xu,LIU Wei.Integration pattern of harbor resources in Yangtze River Delta[J].Shipping Management,2008,30(2):14-16. |
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| Authors: | ZHANG Xu LIU Wei |
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