| 两大法系的公共承运人制度浅析 |
| |
| 引用本文： | 唐兵.两大法系的公共承运人制度浅析[J].水运管理,2002(2):25-27. |
| |
| 作者姓名： | 唐兵 |
| |
| 作者单位： | 上海海运学院 |
| |
| 摘 要： | 公共承运人制度是国际海上运输法律制度中的一个重要组成部分。这个制度决定了不同类型的承运人将承担不同的法律责任。在英美法系和大陆法系国家中，海运承运人基本上都被认为是公共承运人，对其立法一开始就有公法化的倾向。 一、英美法 英美法在１９世纪发展了针对具垄断性质的公共企业（Ｐｕｂｌｉｃｕｔｉｌｉｔｉｅｓ）的立法控制。当一个私有企业的业务关系到重要的社会公众利益时，就必须受到法律的严格规范。在英美法中，承运人有多种分类，不同类别的承运人有不同的法律地位。 （一）公共承运人 公共承运人（ｃｏｍｍｏｎ ｃａｒ…
|
| 关 键 词： | 国际海上运输法律制度 英美法系 大陆法系 公共承运人制度 |
Analysis on Common Carrier System of Two Large law Systems |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《水运管理》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运管理》下载免费的PDF全文 |
