摘 要: | 一、企业之间竞争日趋激烈1 984年 ,长江港航分家以后 ,长江航运企业发展迅速 ,运力高速增长 ,竞争十分激烈。 1 985~ 1 995年间轮驳数量年均增长率达 5 42 % ,1 996年起运力略有下降 ,但十多年的增长积累 ,使长江流域积聚了大量船舶。运力大于运量需求的情况持续存在 ,竞争十分激烈。由于这些航运公司普遍规模较小 ,单船公司占 6 0 %以上 ,部分企业特别是中小企业经营不规范 ,从而加剧了恶性竞争的局面。1 长江航运进入容易而退出较难。内河航运技术壁垒不严 ,再加上有些地方相关行业主管部门监管力量不足 ,企业只要有钱购置船舶就能进…
|