| 运价创新低,比拼“亏得起”,后市路漫漫——2012年上半年国内外航运市场简评 |
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| 引用本文： | 陈弋.运价创新低,比拼“亏得起”,后市路漫漫——2012年上半年国内外航运市场简评[J].水运管理,2012,34(8):39-40. |
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| 作者姓名： | 陈弋 |
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| 摘 要： | 1远洋干散货海运市场1.1远洋市场:指数千点下,比拼"亏得起"受运力供需严重失衡影响,2012年上半年,国际干散货海运市场持续低迷,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)平均值为943点,较2011年全年平均值下降39%。2月3日,BDI跌至647点,创该指数发布以来的最低水平,其低迷程度已经超过2008年底的那场海运危机。2012年上半年,海岬型船、巴拿马型船、超灵便型船平均日租金分别为6533美元、8780美元、9902美元,较2011年全年分别下降33%,37%和31%。尽管5月份以来国际原油价格振荡下行,进入6月跌幅加大,较前期高点下跌近三成,运输成本大幅下降,对航运企业无疑是重大利好。但由于运价下降幅度远大于运营成本的下滑,油价对运价的支撑作用比
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| 关 键 词： | 干散货 严重失衡 运力供需 运价指数 上半年 大幅下降 市场持续低迷 巴拿马型船 运输市场 灵便型 |
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