首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

人工智能船舶对我国《海商法》及相关规定的影响
引用本文:杨文丛.人工智能船舶对我国《海商法》及相关规定的影响[J].水运管理,2022(2):22-25.
作者姓名:杨文丛
作者单位:大连海事大学法学院
摘    要:为使人工智能船舶在海事海商领域的应用与我国《海商法》及相关规定更加平稳衔接,分析现有的国际公约、规则,以及我国国内法的规定,通过类比指出人工智能船舶对现行法律存在的影响,结合当前人工智能船舶的研究阶段与相关规定,提出建议:人工智能船舶符合"船舶"的概念,应受到法律监管;人工智能船舶具有更强的技术性和特殊性,应提出更严格的适航标准,对其信息系统应提供更严密的保护;在人工智能系统需要人为操控时,岸基操作人员在职能上类似于船员或船长,与传统船长法定职能存在差别;人工智能船舶可能不适用《国际海上避碰规则》,且碰撞发生后承担责任的主体在不同情况下也会有差别。

关 键 词:人工智能船舶  船员  船舶  适航  船舶碰撞
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号