| 高级曲面风帆助航系统与结构设计 |
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| 引用本文： | 张广印,胡以怀,崔爽.高级曲面风帆助航系统与结构设计[J].广东造船,2011(6):36-39,49. |
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| 作者姓名： | 张广印 胡以怀 崔爽 |
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| 作者单位： | 上海海事大学商船学院 |
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| 基金项目： | 上海市科委重点项目(08210511800) |
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| 摘 要： | 随着自动化技术的发展,风帆助航系统在以下方向发展成为可能:①利用计算机实现对风帆的自适应操纵;②风帆与主动力装置的优化配合,以经济航速航行;③复杂型线风帆的操纵、应用和推广成为可能。风帆的型线设计在近代有着较大的改进,机翼形、组合翼型、圆弧形、圆筒型、百叶窗型、多翼面高升力型等。我校在前期针对圆弧型风帆的设计,通过对其流体动力特性的数值分析和风洞试验结果,在型线方面进行改进,分析了贝壳式迎风面中部卸载,并在卸载区域假设风轮机增加风帆在特殊风向攻角下的综合性能。采用Pro\E进行风帆的三维曲面设计,并利用有限元分析软件Ansys对贝壳式风帆迎风面上的压力分布、风帆产生的升力和阻力等流体动力特性进行了数值分析。贝壳式风帆中部的风轮机在风向大攻角下,类似圆筒风帆起到辅推作用。该款复合型线设计风帆的分析结果,可为开发商用风帆助航节能船舶提供一定的指导。
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| 关 键 词： | 船舶 风轮机 圆筒型风帆 贝壳式风帆 风帆助航 流体动力 有限元分析 |
Advanced Surface Sail Assisted System and Structural Design |
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| ZHANG Guangyin, HU Yihuai, CUI Shuang.Advanced Surface Sail Assisted System and Structural Design[J].Guangdong shipbuilding,2011(6):36-39,49. |
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| Authors: | ZHANG Guangyin HU Yihuai CUI Shuang |
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| Institution: | ( Shanghai Maritime University, Shanghai 200135 ) |
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| Keywords: | |
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