川江及三峡库区载货汽车滚装船主尺度系列研究 |
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引用本文: | 王丽铮,张征波,陈宾康,龚昌奇,金雁.川江及三峡库区载货汽车滚装船主尺度系列研究[J].中国造船,2004,45(B12):42-47. |
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作者姓名: | 王丽铮 张征波 陈宾康 龚昌奇 金雁 |
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作者单位: | [1]武汉理工大学交通学院,湖北武汉430064 [2]中国船级社武汉规范研究所,湖北武汉430032 |
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摘 要: | 随着三峡工程的成功蓄水,大坝船闸顺利试通航,川江及三峡库区的航行条件和通航环境发生了较大的变化,现有的载货汽车滚装船船型在安全性和技术经济性上都难以适应今后发展的需要。为提高三峡船闸的通过能力、保障船舶航行安全、减少船舶污染、保护库区环境,并调整运力结构,提高内河运输竞争力,川江及三峡库区载货汽车滚装船船型标准化工作迫在眉睫。本论文通过市场分析,经技术经济优化论证,提出了川江及三峡库区载货汽车滚装船主尺度系列,从而为推动川江及三峡库区载货汽车滚装船型标准化奠定了技术基础,为航运企业投资决策提供了科学的依据。
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关 键 词: | 船舶、舰船工程 载货汽车滚装船 川江及三峡库区 主尺度系列 |
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