|
|||||
|
|
| 船体高效舵系统舵结构强度计算方法研究 | |
| 引用本文： | 张海华,吴赞,陈庆强.船体高效舵系统舵结构强度计算方法研究[J].中国造船,2013(3). |
| 作者姓名： | 张海华 吴赞 陈庆强 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心上海分部,上海,200011 |
| 摘 要： | 在船舶高效舵系统中，采用舵杆和套筒对舵叶进行固定和旋转。该系统结构设计的关键是合理的舵杆和套筒结构，目前还没有专门的设计指导方法，为此发展了船体高效舵系统舵杆和套筒结构强度的直接计算评估方法，它可以较准确地预报舵杆和套筒的应力和变形。对一个高效舵系统设计方案进行了计算，开展了套筒厚度优化计算分析，研究套筒壁厚对舵系统各构件的应力和变形的影响，用以指导相关船舶高效舵系统的结构设计。 |
| 关 键 词： | 高效舵系统 舵杆 套筒 强度和变形分析 直接计算 |
Study on Structure Strength Calculation Method for High Efficiency Rudder System |
|
| ZHANG Haihua , WU Zan , CHEN Qingqiang.Study on Structure Strength Calculation Method for High Efficiency Rudder System[J].Shipbuilding of China,2013(3). | |
| Authors: | ZHANG Haihua WU Zan CHEN Qingqiang |
| Abstract: | |
| Keywords: | efficiency rudder system rudder stock rudder trunk strength and distortion analysis FE method |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |