首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

考虑艉管后轴承油膜支承力的轴系校中计算
引用本文:杨红军,王文中,李俊,曹信来.考虑艉管后轴承油膜支承力的轴系校中计算[J].中国造船,2018(1).
作者姓名:杨红军  王文中  李俊  曹信来
作者单位:上海船舶研究设计院
摘    要:为了准确地计算艉管后轴承的油膜支反力,考察艉管后轴承工作时的最小油膜厚度、最大油膜压力等局部参数,将轴系校中计算有限元模型和雷诺方程进行迭代求解。尾管后轴承是长轴承,将其分成多个轴承分段,用轴承分段的中点表征轴颈中心线的挠曲。求解雷诺方程,得到各个轴承分段的油膜支反力,将其作为轴系校中计算有限元模型的边界条件。经过迭代计算,求得尾轴承轴颈中心线的挠曲,油膜力沿轴承长度方向的分布,以及最大油膜压力、最小油膜厚度等参数,并研究了轴系转速对这些参数的影响。在低转速时,轴系边缘负荷明显。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号