| 优化算法在船体型线参数化设计中的应用 |
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| 引用本文： | 张辉,何术龙,周秀红.优化算法在船体型线参数化设计中的应用[J].中国造船,2012(3):68-74. |
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| 作者姓名： | 张辉 何术龙 周秀红 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,无锡214082 |
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| 摘 要： | 以目标船舶主尺度要素和承载船舶信息的基本曲线为输入信息,以曲线应变能为目标函数,提出参数化生成以NURBS表示船体型线的数学模型,采用两种优化计算方法(牛顿/拉夫森迭代法和微分群体智能算法)来数值求解该模型,并比较了不同算法所得出的船体曲线和计算过程。结果表明,依据本文介绍的数值算法,经参数化生成的船体型线能满足工程应用要求,并有望在船型优化设计中应用。
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| 关 键 词： | 参数化 型线设计 曲线应变能 光顺 智能群体 |
Research on Optimization Algorithm Application for Parametric Design of Ship Hull Lines |
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| ZHANG Hui,HE Shulong,ZHOU Xiuhong.Research on Optimization Algorithm Application for Parametric Design of Ship Hull Lines[J].Shipbuilding of China,2012(3):68-74. |
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| Authors: | ZHANG Hui HE Shulong ZHOU Xiuhong |
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| Institution: | (China Ship Scientific Research Center,Wuxi 214082,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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