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船舶在风浪流及浅水域中多工况操纵运动模拟计算
引用本文:李美菁,吴秀恒.船舶在风浪流及浅水域中多工况操纵运动模拟计算[J].中国造船,1989(3).
作者姓名:李美菁  吴秀恒
作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院 (李美菁),武汉水运工程学院(吴秀恒)
摘    要:本文收集了有关船舶操纵运动数学模型和船桨舵水动力计算方面的文献和资料,并在自航船模于不同水深和不同主机工况下操纵运动试验结果的基础上,应用流体力学、参数辩识等方法,给出了不同水深情况下船桨舵四象限水动力及其干扰系数和风、浪、流对船舶作用力的计算公式,建立了可综合预报船舶在风、浪、流及浅水域中多工况操纵运动的数学模型和计算程序。与自航船模试验结果的比较表明,本模拟计算方法的计算精度是可以接受的。

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