| 船舶主机冷却水系统的建模与节能型控制研究 |
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| 引用本文： | 许晓彦,郑华耀.船舶主机冷却水系统的建模与节能型控制研究[J].中国造船,2005,46(2):51-55. |
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| 作者姓名： | 许晓彦 郑华耀 |
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| 作者单位： | 1. 上海海事大学电气自动化系,上海,200135
2. 上海海事大学航运仿真中心,上海,200135 |
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| 基金项目： | 上海市教委科技和上海市重点学科基金联合资助项目 |
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| 摘 要： | 在对船舶主机高温淡水冷却水系统的各主要器件建立各自的数学模型的基础上,对其整个系统建立了数学模型.然后以主机高温淡水冷却水系统作为研究对象,提出了在此系统中采用神经元自适应控制方式替代传统的PID(比例积分微分)控制方式进行水温调节,以达到改善控制并节约能源的目的.最后以仿真结果说明了神经元自适应控制方式具有良好的适应性与抗干扰性,它比PID控制方式更适用于主机冷却水温度调节系统.
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 主机冷却水系统 数学模型 控制 节能 |
| 文章编号： | 1000-4882(2005)02-0051-05 |
| 修稿时间： | 2004年1月13日 |
Study on Modeling and Control of Marine Main Engine Cooling Water System for Energy Saving |
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| XU Xiao-yan,ZHENG Hua-yao.Study on Modeling and Control of Marine Main Engine Cooling Water System for Energy Saving[J].Shipbuilding of China,2005,46(2):51-55. |
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| Authors: | XU Xiao-yan ZHENG Hua-yao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship engineering main engine cooling water system mathematical model control energy saving |
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