| 海底管道提吊方法分析 |
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| 引用本文： | 熊海荣,李旭,阴豪,陈思.海底管道提吊方法分析[J].中国造船,2010,51(Z1). |
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| 作者姓名： | 熊海荣 李旭 阴豪 陈思 |
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| 作者单位： | 海洋石油工程股份有限公司设计公司,天津,300451 |
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| 摘 要： | 在浅海海域的管道铺设过程中,有时需要将置于海底的管道提吊至船舶甲板上进行焊接。在这个过程中管道端部承受较大的弯矩作用,极易造成管道的破损。根据大挠度梁理论建立了海洋管道的微分平衡方程,对管道单点S型提吊的力学性能进行了研究。针对管道线型呈现S型曲线时端点弯矩过大的问题,提出了两点提吊方案,并利用打靶法对中间吊点配置方案以及两点提吊时管道的力学性质进行了求解。通过算例与ANSYS计算结果的比较,验证了本文方法的可靠性。
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| 关 键 词： | 管道提吊 中间吊点 打靶法 |
Submarine Pipeline Lifting Analysis |
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| XIONG Hai-rong,LI Xu,YIN Hao,CHEN Si.Submarine Pipeline Lifting Analysis[J].Shipbuilding of China,2010,51(Z1). |
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| Authors: | XIONG Hai-rong LI Xu YIN Hao CHEN Si |
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