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不同海况下风浪对船舶排气扩散的影响研究
引用本文:崔濛,刘昕,龚家烨.不同海况下风浪对船舶排气扩散的影响研究[J].中国造船,2023(1):257-267.
作者姓名:崔濛  刘昕  龚家烨
作者单位:1. 中国船舶及海洋工程设计研究院;2. 中国人民解放军92942部队;3. 上海海事大学海洋科学与工程学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51979157);;上海市科技创新行动计划启明星培育扬帆专项(22YF1415900);
摘    要:针对船舶航行过程中污染气体的排放和再吸入问题。基于开源CFD代码OpenFOAM,采用内外场混合算法模拟船舶在不规则波浪中的运动,采用多组分气体扩散模型模拟风口气体的排放与扩散,将两者相结合对船舶在波浪中航行时的气体扩散进行数值仿真。在固定船舶排风口排气速度、新风入口进气速度以及船舶航速的前提下,分别模拟了四、六、九级海况下的船舶航行运动,研究了不同海况及风速下船舶运动对排气口气体浓度扩散所产生的影响,以及对新风入口处气体再吸入率的作用。

关 键 词:气体扩散  风浪  船舶运动  再吸入率  不规则波
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