| 穿浪双体船线型参数化设计方法 |
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| 引用本文： | 孙家鹏,林焰,纪卓尚.穿浪双体船线型参数化设计方法[J].中国造船,2007,48(1):11-17. |
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| 作者姓名： | 孙家鹏 林焰 纪卓尚 |
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| 作者单位： | 1. 上海船舶研究设计院,上海,200032
2. 大连理工大学船舶CAD工程中心,辽宁,大连,116024 |
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| 摘 要： | 提出了一套适合于穿浪双体船型线设计和变换的方法。该方法采用数学船型中的纵向函数法,以达到船型的迅速生成和变换。在设计各个纵向函数时,采用了非均匀有理B样条技术,可对复杂的船体线型做统一的表达。另外,在设计过程中给出了多种设计方案,为设计者带来了很大的自由度。最后,做了软件实现,设计的结果可在AutoCAD绘图环境中输出型线图,并可输出型值表。
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 穿浪双体船线型 参数化 数学船型 非均匀有理B样条 |
| 文章编号： | 1000-4882（2007）01-0011-07 |
| 收稿时间： | 2005-06-20 |
| 修稿时间： | 2006-09-05 |
A Study on WPC Hull Lines Based on Parametric Design Method |
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| SUN Jia-peng,LIN Yan,JI Zhuo-shang.A Study on WPC Hull Lines Based on Parametric Design Method[J].Shipbuilding of China,2007,48(1):11-17. |
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| Authors: | SUN Jia-peng LIN Yan JI Zhuo-shang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship engineering WPC ship parameterization mathematical ship NURBS software implementation |
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