| 船体板架在水下接触爆炸作用下的破口试验 |
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| 引用本文： | 朱锡,白雪飞,黄若波,刘润泉,赵耀.船体板架在水下接触爆炸作用下的破口试验[J].中国造船,2003,44(1):46-52. |
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| 作者姓名： | 朱锡 白雪飞 黄若波 刘润泉 赵耀 |
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| 作者单位： | 1. 海军工程大学102教研室,湖北,武汉,430033
2. 华中科技大学交通学院,湖北,武汉,430074 |
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| 摘 要： | 针对船体中常见的加筋板结构，在矩形方板上运用了3种不同尺寸的T型材，采用“井”字形和“＋＋”字形两种加筋形式设计了4个板架模型，将模型四边刚性固定，在板中央放置炸药，分别对其进行了水下接触爆炸试验。爆炸作用下板架模型均以花瓣形破裂，产生大面积的破口，不同形式和尺寸的加强筋对板架的破坏程度具有不同的影响。通过对破口尺寸和形状的观测，分析了加强筋对破口长度的影响，提出了板架结构加强筋相对刚度Cj的概念，描绘了不同尺寸加强筋在不同炸药量下对板架结构破口范围的影响。同时，对现有的水下接触爆炸作用下的破口长度估算公式进行了修正，给出了考虑加强筋影响的破口计算公式；经过比较，该公式比现有的破口估算公式与试验结果更加吻合。
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| 关 键 词： | 水下接触爆炸 船体板架 破口 试验研究 理论计算 船舶结构 |
| 文章编号： | 1000-4882(2003)01-0046-07 |
| 修稿时间： | 2002年2月4日 |
Crevasse Experiment Research of Plate Membrance in Vessels Subjected to Underwater Contact Explosion |
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| ZHU Xi ,BAI Xue fei ,HUANG Ruo bo ,LIU Run quan ,ZHAO Yao.Crevasse Experiment Research of Plate Membrance in Vessels Subjected to Underwater Contact Explosion[J].Shipbuilding of China,2003,44(1):46-52. |
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| Authors: | ZHU Xi BAI Xue fei HUANG Ruo bo LIU Run quan ZHAO Yao |
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| Institution: | ZHU Xi 1,BAI Xue fei 1,HUANG Ruo bo 2,LIU Run quan 1,ZHAO Yao 2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship engineering plate membrance in vessels underwater explosion contact explosion crevasse experiment research theoretical calculation |
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