| 一种基于内充泡沫塑料薄壁方管的单壳舷侧耐撞结构 |
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| 引用本文： | 王自力,姜金辉.一种基于内充泡沫塑料薄壁方管的单壳舷侧耐撞结构[J].中国造船,2004,45(2):51-56. |
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| 作者姓名： | 王自力 姜金辉 |
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| 作者单位： | 华东船舶工业学院,江苏,镇江,212003 |
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| 摘 要： | 目前的船舶耐撞研究主要集中于双层舷侧结构,并已提出了一些有意义的耐撞性设计.军用船舶一般为单壳舷侧结构,这方面的耐撞结构研究开展得很少.本文针对军船,在研究常规舷侧结构碰撞性能的基础上,提出了一种基于内充泡沫塑料薄壁方管的单壳舷侧耐撞结构--FCT(Foam Cubie Tube)舷侧结构,它具有良好的吸能特性,是一种理想的能量吸收单元.作者对某型护卫舰的常规舷侧结构形式进行FCT耐撞设计,并对常规舷侧结构、IFP舷侧结构(另一种新式耐撞结构)及FCT舷侧结构进行了有限元仿真计算.经过比较 研究,证明FCT可以显著提高舰船的侧向抗撞能力.
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 结构耐撞性 |
| 文章编号： | 1000-4882(2004)02-0051-06 |
| 修稿时间： | 2003年2月26日 |
A Crashworthy Type of Single Hull Structure Based on Foam Cubic Tube (FCT) |
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| WANG Zi-li,JIANG Jin-hui.A Crashworthy Type of Single Hull Structure Based on Foam Cubic Tube (FCT)[J].Shipbuilding of China,2004,45(2):51-56. |
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| Authors: | WANG Zi-li JIANG Jin-hui |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FCT |
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