| 内河"推标"阻碍重重 |
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| 引用本文： | 杨培举.内河"推标"阻碍重重[J].中国船检,2003(6):14-21. |
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| 作者姓名： | 杨培举 |
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| 摘 要： | 中国不仅是海运大国，而且还是一个内河水运大国，有大小天然河流5800多条，总长40多万公里，通航里程为11万公里，几乎是英、法、德三国内河航道总长的3倍。主要通航河流大都分布在经济发达、人口稠密的地区，且基本由西向东流入大海，极利于实行河海联运，但是，由于现在多种类型且质量参差不齐的船舶（尤其是水泥船和挂桨机船）航行于内河，致使水上交通事故频发，影响航道畅通，内河运输效率过错远低于世界水运发达国家。近几年，挂桨机船的扰民问题一度成为各省市人大代表的议案。由此可见，推行内河船型标准化已是迫在眉睫。
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| 关 键 词： | 中国 水路运输管理 内河运输 船舶检验 水上交通事故 船型标准化 安全管理 |
Vessel Standardization on Inland Waterways |
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| Yang Peiju.Vessel Standardization on Inland Waterways[J].China Ship Survey,2003(6):14-21. |
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| Authors: | Yang Peiju |
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| Keywords: | |
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