| 油运安全的战略选择 |
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| 引用本文： | 王孟霞.油运安全的战略选择[J].中国船检,2003(9):4-11. |
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| 作者姓名： | 王孟霞 |
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| 摘 要： | 能源，主要是石油，已成为当今各类重大国际事件的重要诱因，大国之间下在打一声没有硝烟的石油争夺战。我国从1993年起由一个石油净出口国变为石油净进口国，进口原油总体呈逐年增长态势，2003年进口将达8000万吨。石油净进口国的储备量应达到适应120天中断供应的水平。在全世界主要石油进口大国中，中国是唯一没有建立石油战略储备的国家，国内石化企业的石油商业储备也只能维持7天左右的生产用量。海运成本仅是管道运输成本的1/15，今后海运仍然将是我国主要的石油进口通道。我国进口石油只有10%由国轮船队承运。
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| 关 键 词： | 石油运输 能源安全体系 进口原油 油运安全 油轮船队 海上运输 船舶管理 航运公司 战略储备 国家经济 船舶融资 |
Safe Oil Transportation Makes Safe Energy |
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| Wang Mengxia.Safe Oil Transportation Makes Safe Energy[J].China Ship Survey,2003(9):4-11. |
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| Authors: | Wang Mengxia |
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| Keywords: | |
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