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| 一次走锚的应急处理 | |
| 引用本文： | 王成宝.一次走锚的应急处理[J].中国船检,2018(1). |
| 作者姓名： | 王成宝 |
| 作者单位： | 中远海运特运; |
| 摘 要： | 正密西西比河水域在遭遇特大飓风卡特里娜袭击之后,风向时常不定,风力增强,河水流速、流压不稳。12月14日23时10分,"金沙岭"轮抛锚于密西西比河121海里弯道处爱玛锚地,突然发现本船走锚,受强劲的东南风影响,船舶拖锚顺水后移,本来位于船尾的驳船,变成了位于船舶右后正横,情况不妙。我立即通知大副、木匠和水手长到船艏收短锚链、备锚,二副到船尾了望,轮机长下机舱快速进入备车状态;同时,通过无线电高频 |
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