| 基于连续图谱的船舶吃水及纵倾优化 |
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| 引用本文： | 樊付见,陈永念,罗海东.基于连续图谱的船舶吃水及纵倾优化[J].船舶工程,2019,41(2):10-14. |
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| 作者姓名： | 樊付见 陈永念 罗海东 |
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| 作者单位： | 中国船级社技术研究开发中心,北京,100007;中国船级社技术研究开发中心,北京,100007;中国船级社技术研究开发中心,北京,100007 |
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| 摘 要： | 为解决船舶压载工况下的配载吃水和纵倾优化问题,对船舶压载工况的营运特点进行分析,给出考虑船舶吃水、纵倾、航速及主机功率等因素的多目标问题优化模型;针对大量离散试验和计算数据难以有效分析及优化求解的问题,提出基于空间二元拉格朗日插值算法的吃水、纵倾、主机功率三维连续图谱构建方法,并选取一艘典型散货船,通过图谱优化计算输出其最佳工况参数;最后通过实船海试验证该研究的有效性和实用性。
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| 关 键 词： | 连续图谱 吃水 纵倾优化 压载工况 |
| 收稿时间： | 2018/6/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/2/26 0:00:00 |
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