升降式推进器齿轮齿条型升降机构机理分析 |
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引用本文: | 郑建,焦侬,田忠殿,胡举喜,郑安宾.升降式推进器齿轮齿条型升降机构机理分析[J].船舶工程,2018(Z1). |
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作者姓名: | 郑建 焦侬 田忠殿 胡举喜 郑安宾 |
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作者单位: | 上海船舶设备研究所 |
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摘 要: | 文章针对目前市场上升降式推进器升降机构在传动效率、空间占用上的不足,提出一种齿轮齿条型升降机构。该型升降机构齿轮齿条传动副可通过电机直接驱动,具有传动效率高的特点。通过少齿数与变位设计,可减小传动机构整体结构尺寸。通过增加双齿传动与带轮传动,既能增加综合重合度提高传动稳定性,又能实现误差补偿减少磨损、提高使用寿命。通过Adams软件对齿轮齿条传动副进行运动学仿真,分析双齿与齿条啮合过程,验证文章对齿轮齿条传动副机理分析的正确性,同时也验证该型升降机构在实际应用的可行性。
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