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基于线性兴波阻力理论的三体船中体船型优化
引用本文:崔焰,卢晓平.基于线性兴波阻力理论的三体船中体船型优化[J].船舶工程,2018(Z1).
作者姓名:崔焰  卢晓平
作者单位:海军航空大学;海军工程大学舰船工程系
摘    要:提出将线性兴波阻力帐篷函数法推广应用于三体船的方法。推导出确定侧体构型下的三体船线性兴波阻力帐篷函数法表达式及其中体船型优化的二次规划法计算模型。按该方法对数学三体船和工程应用三体船算例进行兴波阻力计算,将计算结果与模型试验结果进行对比验证,结果表明该方法计算三体船兴波阻力具有足够的精度。采用基于此兴波阻力表达式的中体船型优化二次规划法计算模型,对上述工程应用三体船中体船型进行了兴波阻力减阻优化计算,结果表明中体船型优化获得的兴波阻力减阻效果约达10%。

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