| 基于船舶阻力性能的船型主尺度参数敏感度分析 |
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| 引用本文： | 张恒,詹成胜,刘祖源,冯佰威.基于船舶阻力性能的船型主尺度参数敏感度分析[J].船舶工程,2015,37(6):11-14. |
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| 作者姓名： | 张恒 詹成胜 刘祖源 冯佰威 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学 交通学院,武汉理工大学 交通学院,武汉理工大学 交通学院,武汉理工大学 交通学院 |
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| 基金项目： | (No.51279147、51179143、51479150、51479223). |
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| 摘 要： | 采用回归分析法研究船型主尺度参数对阻力性能的敏感度。首先确定船型参数及其变化范围;然后,通过均匀试验设计方法在设计空间选取样本点,并采用流体分析软件(Shipflow)对每个样本点进行阻力性能数值计算,进而构建样本集,再采用径向基神经网络生成近似模型,并验证近似模型的精度;最后,利用回归分析法得到船型主尺度参数对阻力性能的敏感度排序。通过研究可确定对总阻力性能影响显著的主尺度参数,从而为船型主尺度优化的顺利进行打下基础。
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| 关 键 词： | 船型主尺度 阻力性能 RBF近似模型 敏感度分析 |
| 收稿时间： | 2014/12/25 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/3/13 0:00:00 |
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