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液货舱晃荡仿真及结构强度评估
引用本文:董传瑞,任慧龙,刘宁,李鹏飞,李哲,张浩辉.液货舱晃荡仿真及结构强度评估[J].船舶工程,2017,39(1):35-39.
作者姓名:董传瑞  任慧龙  刘宁  李鹏飞  李哲  张浩辉
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001
摘    要:大型船舶液货舱内的晃荡问题十分突出,为保证大型液货船的营运安全,有必要对晃荡载荷作用下的结构强度评估加以研究。文章首先用Dytran程序对某化学品船液货舱部分装载水平下的液面晃荡进行了仿真,得到监测点处的压力时历曲线以及典型时刻液面状态。仿真结果表明,应用HCSR规范中的简化公式计算晃荡载荷对液货舱大部分区域是合理的,但在高装载率下发生冲顶现象时舱顶角隅处的冲击压力远高于规范值。在此基础上,对晃荡载荷与其他载荷的组合方式、工况及需重点校核的构件进行了初步探讨,并根据此方法对某8万吨化学品船No.4货油舱进行了晃荡载荷作用下的结构评估。

关 键 词:化学品船  液舱晃荡  Dytran  强度评估  HCSR
收稿时间:2016/8/23 0:00:00
修稿时间:2017/1/12 0:00:00

Simulation of Sloshing and Structural Strength Evaluation in Liquid Cargo Tank
Abstract:
Keywords:chemical tanker  sloshing  Dytran  strength assessment  HCSR
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