| 两种艏型维护船顶靠塔基耦合水动力性能研究 |
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| 引用本文： | 谢云平,胡冬芳,徐晓森,袁双双.两种艏型维护船顶靠塔基耦合水动力性能研究[J].船舶工程,2017,39(1):40-45. |
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| 作者姓名： | 谢云平 胡冬芳 徐晓森 袁双双 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江,212003;江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江,212003;江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江,212003;江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江,212003 |
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| 摘 要： | 为了保证维护船维护工作的正常进行，确保在复杂海况时维护人员的安全，维护船一般采用船首顶靠海上风机基础靠船桩的方式来支持维护人员登上海上风机进行维护工作。文章利用CFD数值仿真软件FINE/Marine得到风、流力系数及粘性阻尼系数，针对两种不同的船首型式，运用水动力分析软件AQWA，考虑随机波浪载荷及风、流载荷的共同作用，进行数值仿真模拟分析，计算在不同的波高和浪向角下维护船的运动响应，补充一点研究结论，英文也作相应补充]对比两种船首型式的维护船的升沉和横摇响应结果，A型（平头局部外凸型）船首优于B型（平头型）船首，从而为维护船的艏型开发、维护船登靠方式、靠船桩布置方位设计提供参考，并为海上运维作业提供安全预报。
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| 关 键 词： | 维护船 不同艏型 登靠方式 水动力响应 AQWA |
| 收稿时间： | 2016/6/26 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/1/13 0:00:00 |
Coupling Hydrodynamic Performance Research on Wind Farm Maintenance Vessel with Different Bows Getting to the Wind Turbine |
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| Institution: | School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Jiangsu University of Science and Technology,School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Jiangsu University of Science and Technology,School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Jiangsu University of Science and Technology, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | different bows wind farm maintenance vessel get to the wind turbine hydrodynamic response AQWA |
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