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基于EMD柴油机气阀声发射诊断技术试验研究
引用本文:胡磊,张成伟,刘瑞,潘长海,余永华.基于EMD柴油机气阀声发射诊断技术试验研究[J].船舶工程,2015,37(3):33-36.
作者姓名:胡磊  张成伟  刘瑞  潘长海  余永华
作者单位:武汉理工大学能源与动力工程学院;中国船舶工业系统工程研究院
基金项目:国家自然科学基金项目(51009112)
摘    要:以4120SG柴油机为研究对象,通过故障模拟试验测试了柴油机在气阀正常状态、气阀漏气状态下的缸盖声发射信号,对燃烧段声发射信号进行经验模态分解(Experience Mode Decomposition,EMD),计算了各个本征模分量(Intrinsic Mode Function,IMF)的能量分布及EMD能量熵。研究表明声发射信号能量主要集中在前3个IMF分量内,随着气阀漏气故障严重程度的增加,代表最高频IMF1分量能量相对增加,而能量熵H减少。通过自定义特征参数,提高了声发射应用于柴油机气阀漏气诊断方法的灵敏度。

关 键 词:柴油机气阀  声发射信号  EMD分解  气阀漏气诊断
收稿时间:2014/6/25 0:00:00
修稿时间:2014/8/31 0:00:00

An experimental study of acoustic emission diagnostic techniques for diesel engine valves based on EMD method
HU Lei;ZHANG Cheng-wei;LIU Rui;PAN Chang-hai;YU Yong-hua.An experimental study of acoustic emission diagnostic techniques for diesel engine valves based on EMD method[J].Ship Engineering,2015,37(3):33-36.
Authors:HU Lei;ZHANG Cheng-wei;LIU Rui;PAN Chang-hai;YU Yong-hua
Institution:HU Lei;ZHANG Cheng-wei;LIU Rui;PAN Chang-hai;YU Yong-hua;School of Energy and Power Engineering, Wuhan University of Technology;System Engineering Research Institute;
Abstract:
Keywords:Acoustic emission signals  EMD decomposition  Valve leakage diagnosis
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