| 船舶紧急制动新方法 |
| |
| 引用本文： | 夏义江,江齐锋,柳存根,杨润党.船舶紧急制动新方法[J].船舶工程,2018,40(1):94-98. |
| |
| 作者姓名： | 夏义江 江齐锋 柳存根 杨润党 |
| |
| 作者单位： | 钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心,广西钦州,535011;中船黄埔文冲船舶有限公司,广州,517125;钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心,广西钦州535011;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240;钦州学院广西船舶数字化设计与先进制造工程技术研究中心,广西钦州535011;上海船舶工艺研究所,上海200032 |
| |
| 摘 要： | 本文基于增加船体或附体阻力进行紧急停船的方式,提出一种将船舶艉封板处艉封板落入水中的新型船舶紧急制动方法。本文基于STAR-CCM+,运用平均雷诺数方程和Realizable k-ε湍流模型,对船舶采用提出的制动方法制动时的阻力进行预报。并与传统的制动方法预报阻力进行比较发现,本文提出的新型船舶制动方法合理、有效,并具有较强的工程研究意义。
|
| 关 键 词： | 船舶停车 紧急制动 艉封板 结构改造 流体力学 |
| 收稿时间： | 2017/7/3 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/1/19 0:00:00 |
Research of Naval Vessel Emergency Braking Method |
| |
| XIA Yijiang,and OU Zhuolinb.Research of Naval Vessel Emergency Braking Method[J].Ship Engineering,2018,40(1):94-98. |
| |
| Authors: | XIA Yijiang and OU Zhuolinb |
| |
| Institution: | CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd., |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | naval vessel stopping emergency braking Structural modification of stern seal plate computational fluid dynamics (CFD) |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文 |
|
