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超大型自航绞吸式挖泥船结构设计与研究
引用本文:林瞳,王醍,杨东亚.超大型自航绞吸式挖泥船结构设计与研究[J].船舶工程,2019,41(7):16-22.
作者姓名:林瞳  王醍  杨东亚
作者单位:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240;中国船舶及海洋工程研究院,上海200011;中国船舶及海洋工程研究院,上海,200011
摘    要:基于目前世界上总装机功率20000kW以上的超大型自航绞吸式挖泥船资料,结合国内自主设计的、装机功率最大的“天鲲号”绞吸式挖泥船的设计与建造,对超大型自航绞吸式挖泥船的主体结构设计,包括船体骨架型式,结构钢材选取,船体总纵强度的分析,船体振动分析等方面进行阐述与梳理,并针对该船型的结构设计关键区域,包括龙门架结构,桥架结构,钢桩台车区域加强结构等进行深入的分析与研究,为超大型自航绞吸式挖泥船结构设计和强度分析提供参考和设计思路。

关 键 词:超大型自航绞吸式挖泥船  结构设计  总纵强度  船体振动
收稿时间:2018/11/23 0:00:00
修稿时间:2019/9/12 0:00:00

Structure Design and research for Ultra Large self-propelled cutter suction dredger
Lin Tong,Wang Ti and Yang Dong-ya.Structure Design and research for Ultra Large self-propelled cutter suction dredger[J].Ship Engineering,2019,41(7):16-22.
Authors:Lin Tong  Wang Ti and Yang Dong-ya
Institution:Marine Design Research Institute of China,Marine Design Research Institute of China,Marine Design Research Institute of China
Abstract:
Keywords:ultra large self-propelled cutter suction dredger (SCSD)  structure design  hull longitudinal strength  ship vibration
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