| 船舶液压设备双缸同步液压回路设计 |
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| 引用本文： | 周海勇,张晓松,贺振杰,李一唯.船舶液压设备双缸同步液压回路设计[J].船舶工程,2021,43(3):72-75. |
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| 作者姓名： | 周海勇 张晓松 贺振杰 李一唯 |
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| 作者单位： | 上海海岳液压机电工程有限公司,上海 200031 |
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| 摘 要： | 针对科考船和工程船中双缸或多缸同步的液压设备普遍存在的同步纠偏能力弱、耐污染能力差、故障多发、维护成本高等问题,通过对导向刚度弱、高压大流量和固有频率较低的典型液压系统进行研究,改进电液回路的设计,并进行动力学仿真分析,获取电液回路动态特性优化控制策略.设计和仿真验证表明,采用该技术路线的同步回路,可克服比例伺服阀进行同步控制的不足,设备的技术性能更好的满足使用需求,实现了双缸同步的精准控制,提高船舶液压设备的可靠性、可用性和维护性,可为此类设备的设计和工程应用提供借鉴.
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| 关 键 词： | 船舶液压设备 液压回路 双缸同步 耐污染 脉冲补偿 |
Design of Double Cylinder Synchronous Hydraulic Circuit of Marine Hydraulic Equipment |
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| ZHOU Haiyong,ZHANG Xiaosong,HE Zhenjie,LI Yiwei.Design of Double Cylinder Synchronous Hydraulic Circuit of Marine Hydraulic Equipment[J].Ship Engineering,2021,43(3):72-75. |
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| Authors: | ZHOU Haiyong ZHANG Xiaosong HE Zhenjie LI Yiwei |
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