首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

船舶柴油机燃油喷射控制用电磁阀性能试验
引用本文:贺玉海,丁鹏,李孟.船舶柴油机燃油喷射控制用电磁阀性能试验[J].船舶工程,2021,43(5):99-104.
作者姓名:贺玉海  丁鹏  李孟
作者单位:武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉 430063;武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉 430063;中国石油化工股份有限公司武汉分公司,武汉 430063
摘    要:针对船用喷油控制用电磁阀的性能问题,以前期研制的船用共轨系统中的喷油控制电磁阀为研究对象,采用自主设计开发的电磁阀试验台对该电磁阀的性能进行综合试验研究.试验结果表明,该电磁阀具有良好的综合性能,能满足船用燃油喷射控制系统对电磁阀的设计要求;在设计工况下,该电磁阀的位移开启响应时间为2.8 ms,位移关闭响应时间为2.5 ms;该电磁阀在静态工况下的总泄漏量为0.75mL/min,在动态工况下的总泄漏量为1.00mL/min,满足C级泄漏量标准的要求;该电磁阀线圈的长时间工作温升为41℃;该电磁阀适用于液压油污染等级不高于22/20/16的液压系统,在系统污染等级不大于18/16/13的情况下,其对前置滤器的要求不严格.

关 键 词:电磁阀  性能测试  试验研究

Solenoid Valve for Fuel Injection Control of Marine Diesel Engine Performance Test
HE Yuhai,DING Peng,LI Meng.Solenoid Valve for Fuel Injection Control of Marine Diesel Engine Performance Test[J].Ship Engineering,2021,43(5):99-104.
Authors:HE Yuhai  DING Peng  LI Meng
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号