| 船舶艉管轴承内部流场数值分析 |
| |
| 引用本文： | 周春良,刘顺隆,郑洪涛.船舶艉管轴承内部流场数值分析[J].船舶工程,2006,28(3):26-29. |
| |
| 作者姓名： | 周春良 刘顺隆 郑洪涛 |
| |
| 作者单位： | 哈尔滨工程大学,动力与核能工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学,动力与核能工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学,动力与核能工程学院,哈尔滨,150001 |
| |
| 摘 要： | 对水润滑船舶艉管轴承内部流场进行了数值分析,包括内部流场的压力分布、温度分布、速度分布和湍流能量分布.结果表明,轴承内部周向凹槽可以减缓轴承轴向压力降低;轴向凹槽可以增强轴承内部冷却效果,使压力场均匀化;沟槽面可以使层流边界层区域增大,使转捩为湍流的雷诺数增大,降低轴承压力损失.在四种轴承中,四叶轴承内部空穴压力最小,对船舶轴系的激振力最小,可以提高船舶轴系运行的稳定性.
|
| 关 键 词： | 船舶 艉管轴承 水润滑 内部流场 空穴压力 激振力 |
| 文章编号： | 1000-6982(2006)03-0026-04 |
| 收稿时间： | 2005-08-23 |
| 修稿时间： | 2006-05-31 |
Numerical analysis of the inner fluid field of ship stern tube bearing |
| |
| ZHOU Chun-liang,LIU Shun-long,ZHENG Hong-tao.Numerical analysis of the inner fluid field of ship stern tube bearing[J].Ship Engineering,2006,28(3):26-29. |
| |
| Authors: | ZHOU Chun-liang LIU Shun-long ZHENG Hong-tao |
| |
| Institution: | School of Power and Nuclear Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | ship stern tube bearing water lubricating inner flow field cavity pressure excitation force |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文 |
|
