首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

船舶总体振动计算方法与实船振动测试技术研究
引用本文:刘磊,任慧龙,秦江璇,王永岐.船舶总体振动计算方法与实船振动测试技术研究[J].船舶工程,2013,35(2):16-18.
作者姓名:刘磊  任慧龙  秦江璇  王永岐
作者单位:哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室,哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室,哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室,哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室
摘    要:由于精品船型93000t 散货船首次设计建造,为确定该船型的固有频率及振动响应,以决定是否安装平衡补偿器,本文应用有限元法对93000t散货船进行船体总振计算,得出局部结构的振动响应值超出相应的振动标准,并根据求得的振型节点确定了平衡补偿器的安装位置。同时对93000t散货船的振动响应进行实船测试,与数值仿真计算值进行比较,确定计算精度,从而总结出一套计算船体振动的可靠方法,并且对安装平衡补偿器的效果进行实船测试,确定安装该装置的必要性。

关 键 词:船体总振动  固有频率  振动响应  振动实船测试  平衡补偿器
收稿时间:7/19/2012 2:31:23 PM
修稿时间:9/24/2012 8:59:03 AM

The research of hull vibration calculation method and vibration measurement technique
LIU Lei,REN Hui-long,QIN Jiang-xuan and WANG Yong-qi.The research of hull vibration calculation method and vibration measurement technique[J].Ship Engineering,2013,35(2):16-18.
Authors:LIU Lei  REN Hui-long  QIN Jiang-xuan and WANG Yong-qi
Institution:Ins. Naval Architecture Ocean Engineering Mechanics,Harbin Engineering University,Ins. Naval Architecture Ocean Engineering Mechanics,Harbin Engineering University,Ins. Naval Architecture Ocean Engineering Mechanics,Harbin Engineering University,Ins. Naval Architecture Ocean Engineering Mechanics,Harbin Engineering University
Abstract:
Keywords:Hull vibration  natural frequency  vibration response  vibration measurement  engine balancer  
点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号