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基于系统配置的船舶注水系统噪声控制研究
引用本文:方超,蔡标华,马士虎,俞健.基于系统配置的船舶注水系统噪声控制研究[J].船舶工程,2018,40(3):41-44.
作者姓名:方超  蔡标华  马士虎  俞健
作者单位:武汉第二船舶设计研究所,武汉,430205;武汉第二船舶设计研究所,武汉,430205;武汉第二船舶设计研究所,武汉,430205;武汉第二船舶设计研究所,武汉,430205
基金项目:国家自然科学基金(51509192)
摘    要:针对船舶自流注水系统噪声突出的问题,从系统配置的角度提出了浮力调整水舱接入高压空气系统提高浮力调整水舱背压的低噪声改进设计方案。建立二维模型对该低噪声改进设计方案的可行性进行初步验证,采用计算流体力学的方法对不同压差下的监测点脉动压力进行对比,结果表明浮力调整水舱背压提高后脉动压力幅值减小,该低噪声改进设计方案具有可行性。对不同背压下的注水系统模型流场和声场在同一流量的注水工况下进行数值分析,计算结果表低噪声改进设计方案降噪效果显著,可为船舶海水系统流噪声的治理提供参考建议。

关 键 词:注水系统  流噪声  系统配置  改进设计  降噪
收稿时间:2017/8/16 0:00:00
修稿时间:2018/4/8 0:00:00

Design and Simulation Research on Noise Reduction Improvement of Ship Water Injection System Based on System Configuration
Fang Chao,Cai Biao-hu,Ma Shi-hu and Yu Jian.Design and Simulation Research on Noise Reduction Improvement of Ship Water Injection System Based on System Configuration[J].Ship Engineering,2018,40(3):41-44.
Authors:Fang Chao  Cai Biao-hu  Ma Shi-hu and Yu Jian
Institution:Wuhan Second Ship Design and Research Institute,Wuhan Second Ship Design and Research Institute,Wuhan Second Ship Design and Research Institute,Wuhan Second Ship Design and Research Institute
Abstract:
Keywords:flow noise  system configuration  improved design  noise reduction
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