37,500方双燃料乙烯船单舱装载可行性研究 |
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引用本文: | 王璐玭,柳卫东,柳梦源,范鹏.37,500方双燃料乙烯船单舱装载可行性研究[J].船舶工程,2018,40(S1):86-92. |
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作者姓名: | 王璐玭 柳卫东 柳梦源 范鹏 |
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作者单位: | 江南造船集团有限责任公司 江南研究院 开发研究所,江南造船集团有限责任公司 江南研究院 开发研究所,江南造船(集团)有限责任公司 江南研究院 开发研究所,江南造船(集团)有限责任公司 江南研究院 开发研究所 |
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摘 要: | 37500立方米双燃料乙烯船是江南造船(集团)有限责任公司完全独立自主研发的全球最大型液化乙烯气体运输船。目前首批订单的四艘船已全部成功交付船东。在市场调研过程中,研发人员了解到液化气体运输市场的部分船东有单舱装载的使用需求。为了做好市场响应和后续接单的技术准备,本文对37500立方米双燃料乙烯船在单舱装载工况下的浮态、弯矩剪力和稳性进行了计算分析,给出合理的货物装载和压载调整建议。
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关 键 词: | 37 500立方米 LEG/LPG 双燃料 单舱装载 |
收稿时间: | 2018/5/24 0:00:00 |
修稿时间: | 2018/7/8 0:00:00 |
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