| 船舶汽轮机末级叶片改进设计 |
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| 引用本文： | 高怡秋,周振东,张李伟.船舶汽轮机末级叶片改进设计[J].船舶工程,2009,31(Z1). |
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| 作者姓名： | 高怡秋 周振东 张李伟 |
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| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司,第704研究所,上海,200031 |
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| 摘 要： | 对于船舶汽轮机而言,末级叶片变工况特性对整个机组性能具有重要的影响.指出了某型船舶汽轮机末级叶片在低负荷工况时出现的根部负反动度以及脱流、回流问题;给出了叶型改进方案,通过强化叶型、合理控制叶片根部反动度等手段,降低低负荷工况下末级叶片根部的回流,提高叶片抗振强度,改善流动状况,提高机组性能.
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| 关 键 词： | 船舶汽轮机 末级叶片 低负荷工况 弯曲叶片 |
Improvement of end-stage blade for marine steam turbine |
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| GAO Yi-qiu,ZHOU Zhen-dong,ZHANG Li-wei.Improvement of end-stage blade for marine steam turbine[J].Ship Engineering,2009,31(Z1). |
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| Authors: | GAO Yi-qiu ZHOU Zhen-dong ZHANG Li-wei |
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| Institution: | GAO Yi-qiu,ZHOU Zhen-dong,ZHANG Li-wei(No.704 Research Institute,CSIC,Shanghai 200031,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | marine steam turbine end-stage blade low load condition bend blade |
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