| 对新造船能效设计指数的思考 |
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| 引用本文： | 诸琳.对新造船能效设计指数的思考[J].船舶工程,2012,34(1):29-31. |
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| 作者姓名： | 诸琳 |
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| 作者单位： | 上海船舶运输科学研究所,上海,200135 |
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| 摘 要： | EEDI旨在鼓励船东及船舶设计者通过技术改进和使用节能技术,使新造船在设计和建造阶段尽可能达到高的能效标准。文章简介了船舶"能效设计指数"(EEDI)的发展历程,通过对EEDI公式和参数的简要说明,初步探讨了在现有公式基础上优化EEDI指数的途径和措施。
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| 关 键 词： | 船舶设计 能效设计指数 节能 |
| 收稿时间： | 8/2/2011 10:33:33 AM |
| 修稿时间： | 9/5/2011 3:05:00 PM |
Discussion on Implementation of EEDI |
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| zhulin.Discussion on Implementation of EEDI[J].Ship Engineering,2012,34(1):29-31. |
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| Authors: | zhulin |
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| Institution: | ZHU Lin(Shanghai Ship & Shipping Research Institute,Shanghai 200135,China) |
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| Abstract: | EEDI encourages ship owners and designers to achieve high energy efficiency standard in design and building stages by technical improvements and energy-saving technologies.The paper introduces the development of Energy Efficiency Design Index(EEDI) since 1997.Through brief explanation of the formula and parameters of EEDI,the optimization approach to EEDI is preliminarily discussed. |
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| Keywords: | ship design EEDI energy saving |
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