船体玻璃钢强度折扣系数

船体玻璃钢进行强度计算时,按现有规范的计算方法大多用实验作出的层板强度乘以小于1的折扣系数作为许用应力(折扣系数相当于安全系数的倒数),折扣系数分别由很多因素组成,包括建造工艺系数、长期强度系数、湿强度系数、外载荷系数和其他系数等5个方面系数,本文讨论了前三个系数,综合了国内所作试验,实船取样对比验证,并与国外研究结果相对照,建议在设计中可取建造工艺系数为0.9～1.0;当取许用应力小于实验强度的50％时,长期强度系数可取为1.0,当采用作者推荐的防水层时湿强度系数可取为0.8～0.85。