首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

船舶减摇陀螺装置理论探讨及仿真研究
引用本文:尤方骏,马维良,郭佳慧.船舶减摇陀螺装置理论探讨及仿真研究[J].船舶工程,2012(Z2):287-290.
作者姓名:尤方骏  马维良  郭佳慧
作者单位:中国船舶重工集团公司第704研究所
摘    要:建立了船舶-陀螺系统的运动方程,研究了船舶-陀螺系统的动态特性。针对某一型船,对船舶-陀螺系统进行仿真分析,分析表明配置于该船的减摇陀螺其减摇效果可达70%以上。

关 键 词:船舶  减摇  减摇陀螺  仿真

Theory Exploration and Simulation on Ship Gyro-stabilizer
YOU Fang-Jun,MA Wei-liang,GUO Jia-hui.Theory Exploration and Simulation on Ship Gyro-stabilizer[J].Ship Engineering,2012(Z2):287-290.
Authors:YOU Fang-Jun  MA Wei-liang  GUO Jia-hui
Institution:(Shanghai Marine Equipment Research Institute,Shanghai 200031,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号