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舱壁厚度受限的低频宽带吸声结构研究
引用本文:丁祺文,徐昊哲,朱晓磊,陆晓峰.舱壁厚度受限的低频宽带吸声结构研究[J].船舶工程,2023(6):61-67.
作者姓名:丁祺文  徐昊哲  朱晓磊  陆晓峰
作者单位:南京工业大学机械与动力工程学院
基金项目:国家自然科学基金国家重大科研仪器研制项目(12027901);;江苏省高校自然科学研究重大项目(20KJA460001);;江苏省自然科学基金青年项目(BK20200706);;江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX22_1307);
摘    要:由于现代舰船的舱壁厚度过大且低频噪声控制能力有限,为实现舱壁结构轻质、吸声等多功能的高度集成,设计一种基于内插管型Helmholtz谐振腔多胞元组合排布的低频宽带吸声结构。采用Comsol软件建立压力-热黏性声学有限元模型,分析对比各排布构型结构的低频吸声性能,获得500 Hz~900 Hz内平均吸声系数大于0.9的宽带吸声结构。结果表明:较高面积占比的构型能在低频段获得更高的吸声峰值和吸声带宽,其结构更易实现阻抗匹配,提升结构的吸声性能;等截面积的类矩形Helmholtz谐振腔胞元在进行环形排布组合后,过薄壁厚会引起相邻胞元之间的不良耦合,降低结构的吸声性能。

关 键 词:舱壁厚度  宽频带吸声  Helmholtz谐振腔  图案化排布
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