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增压柴油机的数学模拟及进排气正时的优化计算
引用本文:
张志兴,刘炽棠.增压柴油机的数学模拟及进排气正时的优化计算[J].船舶工程,1993(1):46-51,11.
作者姓名:
张志兴
刘炽棠
作者单位:
上海交通大学,上海交通大学,上海交通大学
摘 要:
建立了增压柴油机过程模拟的数学模型,模拟计算了135增压柴油机的工作过程,并通过变量分离,着重分析了进排气正时调控对增压柴油机的燃油经济性的影响,最后以燃油经济性为目标函数,对进排气正时进行了优化计算。
关 键 词:
增压柴油机
数学模拟
进排气正时
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