| 愈创树脂型水润滑尾轴承材料的耐摩特性及影响规律 |
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| 引用本文： | 杨宗榕,郭智威,袁成清.愈创树脂型水润滑尾轴承材料的耐摩特性及影响规律[J].船舶工程,2017,39(9):49-53. |
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| 作者姓名： | 杨宗榕 郭智威 袁成清 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉430063;国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所,武汉430063;武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉430063;国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所,武汉430063;武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉430063;国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所,武汉430063 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年基金项目（51509195）；湖北省高端人才引领培养计划项目（鄂科技通[2012]86号）。 |
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| 摘 要： | 船舶水润滑尾轴承材料的性能对船舶的正常运行有着重要的影响。为研究载荷、转速、不同材料配比对高分子水润滑材料的摩擦学性能的影响，根据相关的试验规范设计此次摩擦学试验，并在CBZ-1船舶尾轴承材料摩擦磨损试验台架上进行试验。试验结果表明，尾轴的转速以及材料的配比对材料的摩擦学性能有较为明显的影响。其中材料的配比对摩擦学性能的影响最为显著，当愈创树脂的质量百分数为0.5%时，材料的摩擦学性能可以达到最优。
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| 关 键 词： | 水润滑尾轴承 高密度聚乙烯 愈创树脂 摩擦学性能 |
| 收稿时间： | 2017/2/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/9/22 0:00:00 |
Effects of guaiac resin content on the tribological properties of water-lubricated stern bearing material |
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| Institution: | Wuhan University of Technology,Wuhan University of Technology,Wuhan University of Technology |
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| Abstract: | It has an important influence of the material performance of water-lubricated stern bearing on the normal operation of the ship. The tribology experiments were designed according to the relevant test specification to study the influences of tribological properties by the applied load, rotational speed and guaiac resin content on the water-lubricated bearing materials. All experiments were conducted using a commercial pin-on-disc tester (CBZ-1 tribo-tester, Haima Ltd., China). The results showed that the speed and guaiac resin content had the apparent effect on the friction coefficient. Furthermore, the guaiac resin content had the most significant on the tribological properties of tested materials. It achieved the optimal tribological properties of materials When the guaiac resin content was 0.5%. |
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| Keywords: | water-lubricated bearings high-density polyethylene (HDPE) guaiac resin tribological properties |
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