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基于数值模拟的船舶空调舱室热舒适性分析
引用本文:朱文兵,阚安康,曹丹,郑霓,黄孜沛.基于数值模拟的船舶空调舱室热舒适性分析[J].船舶工程,2020,42(11):79-86.
作者姓名:朱文兵  阚安康  曹丹  郑霓  黄孜沛
作者单位:上海海事大学商船学院 上海201306,上海海事大学商船学院 上海201306,上海海事大学商船学院 上海201306,上海海事大学商船学院 上海201306,上海海事大学商船学院 上海201306
基金项目:国家自然基金项目(51679107;51806136)
摘    要:船舶空调舱室热舒适性是影响船员工作效率和生活品质的重要因素。本文利用数值模拟的方法分析了不同送风温度,送风速度下船舶舱室内温度场与速度场的分布,选取了船舶舱室模型中具有代表性的四个截面,揭示不同位置的空气流速与温度差异;船舱下半部分温度变化较明显,约比送风温度高1~3℃。依据热舒适性方程,利用PMV热舒适性计算分析工具,研究了送风温度,送风速度以及空气的相对湿度对热舒适性指标PMV与PPD的影响。通过数值模拟与理论方法相结合,优化了三个参数的取值范围。进一步分析了送风温度,送风速度以及空气的相对湿度三者之间的相互作用。指出当送风速度,送风温度超出优化范围,可以分别适当的调节送风温度,空气的相对湿度来满足热舒适性要求。为船舶空调热舒适性的设计与优化提供了重要依据。

关 键 词:船舶空调,热舒适性,数值分析,优化,节能
收稿时间:2020/8/23 0:00:00
修稿时间:2020/12/17 0:00:00

Numerical Simulation of Thermal Comfort in Air-conditioned Marine Cabin
ZHU Wen-bing,CAO Dan,Zheng-Ni and HUANG Zi-pei.Numerical Simulation of Thermal Comfort in Air-conditioned Marine Cabin[J].Ship Engineering,2020,42(11):79-86.
Authors:ZHU Wen-bing  CAO Dan  Zheng-Ni and HUANG Zi-pei
Institution:Merchant Marine College,Shanghai Maritime University,Merchant Marine College,Shanghai Maritime University,Merchant Marine College,Shanghai Maritime University,Merchant Marine College,Shanghai Maritime University,Merchant Marine College,Shanghai Maritime University
Abstract:
Keywords:marine  cabin air-conditioning  thermal  comfort index  numerical  simulation  optimization  energy  conservation
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