船舶空调系统集中通风口雨水分离器除水效果仿真优化 |
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引用本文: | 赵楠,陈笑薇.船舶空调系统集中通风口雨水分离器除水效果仿真优化[J].船舶工程,2022(1):76-79+136. |
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作者姓名: | 赵楠 陈笑薇 |
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作者单位: | 1. 海军驻上海地区第八军事代表室;2. 上海船舶研究设计院 |
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摘 要: | 研究极端环境对船舶空调系统的影响以及应对措施。采用数值模拟的手段,利用欧拉-拉格朗日方法分析气液两相流在带钩波纹板雨水分离器中的分离过程,并研究不同的风速、雨滴粒径、通道板间距对雨水分离器除水效果的影响,结果表明,风速、通道板间距对除水率影响较大,雨滴粒径为0.5 mm~2.5 mm时对除水的影响较小。根据此结果,综合考虑雨水分离器的除水率及经济环保等因素,提出应对极端强降雨环境的措施,即安装单通道板距32 mm的雨水分离器。
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关 键 词: | 船舶空调系统 雨水分离器 除水效果 |
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