| 考虑颤振效应的超大型集装箱船极限强度 |
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| 引用本文： | 李丹丹,彭亚康,王伟飞,张志康,陈磊.考虑颤振效应的超大型集装箱船极限强度[J].船舶工程,2019,41(11):29-33. |
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| 作者姓名： | 李丹丹 彭亚康 王伟飞 张志康 陈磊 |
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| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011;中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011;中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011;中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011;中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011 |
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| 基金项目： | 工信部高技术船舶科研计划资助 |
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| 摘 要： | 砰击颤振会威胁船体的总纵强度,本文先依据海况对响应贡献率最大的原则确定计算海况,然后计算得到一艘超大型集装箱船的波浪载荷时历,并采用Weibull、Gumbel以及GEV(Generalized Extreme Value distribution)分布拟合得到载荷短期极值沿船长的分布且校核了目标船的极限强度。本文通过短期极值Weibull、Gumbel分布拟合的结果与载荷的规范计算结果对比,发现有必要在考虑砰击颤振效应下利用波浪载荷直接预报结果校核目标船结构强度。
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| 关 键 词： | 超大型集装箱船 颤振 极限强度 Weibull分布 Gumbel分布 GEV分布 |
| 收稿时间： | 2018/12/12 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/4/8 0:00:00 |
Research on the Ultimate Strength of Ultra Large Container Ships Based on Whipping Effect |
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| LI Dan-dan,WANG Wei-fei,ZHANG Zhi-kang and Chen Lei.Research on the Ultimate Strength of Ultra Large Container Ships Based on Whipping Effect[J].Ship Engineering,2019,41(11):29-33. |
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| Authors: | LI Dan-dan WANG Wei-fei ZHANG Zhi-kang and Chen Lei |
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| Institution: | Marine Design & Research Institute of China,Marine Design & Research Institute of China,Marine Design & Research Institute of China,Marine Design & Research Institute of China,Marine Design & Research Institute of China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ultra large container whipping ultimate strength Weibull distribution Gumbel distribution GEV distribution |
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