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某科考船螺旋桨空泡和脉动压力性能试验
引用本文:丁举.某科考船螺旋桨空泡和脉动压力性能试验[J].船舶工程,2019,41(10):20-24.
作者姓名:丁举
作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011;喷水推进技术国防科技重点实验室,上海200011
摘    要:为了准确预报螺旋桨空泡和脉动压力性能,以东方红3科考船螺旋桨为研究对象,分别在减压水池和空泡水筒进行了空泡和脉动压力模型试验研究,对荷兰MARIN减压水池的试验方案进行了论述,并对比分析了减压水池和空泡水筒的试验结果。试验结果表明, 东方红3船螺旋桨空泡性能优秀,在最关心的11kn工况,螺旋桨无任何型式的空泡出现;在11kn和15kn工况,螺旋桨脉动压力非常轻微, 本船不会产生螺旋桨引起的振动问题。螺旋桨应该能够满足挪威船级社DNV-GL Silent-R的低噪声要求。

关 键 词:螺旋桨  空泡和脉动压力  减压水池  空泡水筒  模型试验
收稿时间:2019/6/1 0:00:00
修稿时间:2019/6/1 0:00:00

Experimental Investigation on Cavitation and Fluctuating Pressure of Propellers of DONGFANGHONG 3 Scientific Research Vessel
Ding Ju.Experimental Investigation on Cavitation and Fluctuating Pressure of Propellers of DONGFANGHONG 3 Scientific Research Vessel[J].Ship Engineering,2019,41(10):20-24.
Authors:Ding Ju
Institution:Marine Design and Research Institute of China
Abstract:
Keywords:Propeller  Cavitation and Fluctuating Pressure  Depressurized Towing Tank  Cavitation Tunnel  Model Test
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