| MC／MC-C系列船用柴油机主轴承结构优化及其管理 |
| |
| 引用本文： | 黄加亮,陈丹,蔡振雄.MC／MC-C系列船用柴油机主轴承结构优化及其管理[J].航海技术,2004(2):43-46. |
| |
| 作者姓名： | 黄加亮 陈丹 蔡振雄 |
| |
| 作者单位： | 黄加亮（集美大学轮机工程学院）;陈丹（集美大学轮机工程学院）;蔡振雄（集美大学轮机工程学院） |
| |
| 摘 要： | 此文首先分析了船用柴油机主轴承的工作条件、要求及其结构形式,结合MAN-B&W MC/MC-C柴油机的结构特点,指出新型船舶柴油机主轴承的设计也逐渐采用Sn40Al薄壁轴瓦型式,以提高主轴承工作的可靠性;并重点对目前厚壁轴瓦主轴承所作的一些优化进行研究.然后在分析主轴承常见损坏形式及原因的基础上,对主轴承的维护管理提出几点建议.
|
| 关 键 词： | 船舶动力 柴油机 结构优化 厚壁轴瓦主轴承 主轴承对中 薄壁轴瓦主轴承 维护管理 |
Construction Optimum and Its Management of Main Bearing for MAN- B& W MC/ MC- C Series Marine Diesel Engine |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
|
